Podstawowa informacja
Model nr: MQ857
Materiał: stal
Zastosowanie: przemysłowe, samochodowe, meble, motocykl, sprzęt domowy
Sprężyna dociskowa: Cylindryczna
Kształt: cewka
Czas dostawy: zazwyczaj 7 dni roboczych lub według ilości
Specyfikacja: dostosowane
Kod HS: 8207300090
Funkcja: Wciśnięty
Materiał sprężyny rozszerzającej: stal wysokowęglowa
Typ obciążenia: kompresja
Średnica sprężyny cewki: Duże sprężyny śrubowe
Cena: Cena producenta
Znak towarowy: goldstar
Pochodzenie: Shandong, Chiny
Opis produktu
Producenci sprężyn zwojowych samochodowych
Sprężyna matrycowa zawiera: japoński standard, niemieckie standardowe sprężyny matrycowe sprężyny, sprężyny, sprężyny sprężynowe z poliuretanu, zwykle odnosi się do prostokątnej sprężyny matrycy.
Sprężyny talerzowe są szeroko stosowane w matrycach do tłoczenia, metalowych formach odlewniczych, plastikowych formach i innych maszynach i urządzeniach precyzyjnego ruchu, motoryzacji i innych dziedzinach.
Materiał ze sprężystej matrycy zazwyczaj wykorzystuje stal stopową chromu. Stal sprężynowa ze stopu chromu ma właściwości odporności na wysoką temperaturę, wysoką sztywność, długą żywotność.
Prostokątna sprężyna matrycowa ma zalety małej objętości, dobrej sprężystości, wysokiej sztywności, wysokiej precyzji, materiał jest prostokątny, powłokę koloru powierzchniowego (poszycie) dla odróżnienia różnych obciążeń, cech pięknego wyglądu i tak.
Kompresowanie proporcji:
| Najlżejszy załaduj Max | 58% |
| Lekki ładunek | 48% |
| Średnie obciążenie | 38% |
| Ciężki ładunek | 28% |
| Ultra ciężki ładunek | 24% |
| Lekki ładunek | 60% |
Dopuszczalna tolerancja rozmiaru:
| Zewnętrzna-Dia | Inner-Dia | Darmowy 55 mm pod | Długość 60 mm pod | Obciążenie | Kierunek cewki | Przechylenie |
| +0 mm -0,1 mm | + 0,2 mm -0 mm | ± 0,5 mm | ± 1% | ± 10% | Dobrze | 60 mm poniżej <2> |
Wydajność i czasy:
| Czasy Rodzaje | 1 milion (wolna długość) | 0,5 miliona (wolna długość) | 0.3million (Darmowa długość) | Max zgięcia |
| TF, TR Najlżejszy ładunek | 40% | 45% | 50% | 58% |
| Lekki ładunek | 32% | 36% | 40% | 48% |
| Średni ładunek | 25% | 28% | 32% | 38% |
| Ciężki ładunek | 19% | 21% | 24% | 28% |
| TB Bardzo duże obciążenie | 16% | 21% | 20% | 24% |
Producenci sprężyn zwojowych samochodowych:
| Materiał | 60Si2MnA, 60Si2CrA, 60Si2CrV itd |
| Średnica drutu | 5 mm ~ 80 mm |
| Wolna wysokość | 10 mm ~ 1188 mm |
| twardość | 42 HRC ~ 52HRC |
| Kierunek cewek | Prawo lewo |
| Cewki całkowite | Wykryto za pomocą rysunku / danych. |
| Obciążenie nośności | Żółty (najlżejszy ładunek) Niebieski (lekkie ładowanie) Czerwony (średnie obciążenie) Zielony (duże obciążenie) Brązowy (EX-ciężki ładunek) |
| Podanie | Koparka, koparka, samochód, pociąg, maszyna do trzęsienia ziemi, stalownie, wagony i wagony itp. |
| Malowanie i powlekanie | Farba aminowa, farba syntetyczna emaliowana, farba proszkowa, fosforan, powłoka cynkowa itp. |
| Kolor | żółty niebieski czerwony zielony Brązowy |
| Metoda produkcji | Formowane na gorąco, formowane na zimno |
| Uwaga | O materiałach i specyfikacjach mogą decydować klienci. |
